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Vía Verde de Maui Oeste

participación

Involucre a

Complejidad

Alta

Coste

Alta

Fase

Diseño

Kuleana

Condado

Estado

Provincia y Estado

Privado

cronometraje

1-2 años

Más de 6 años

3-5 años

Estimación de finalización

Vía Verde de Maui Oeste

"La creación de la Vía Verde del Oeste de Maui es algo que debería seguir adelante. Disponer de un espacio seguro donde la gente pueda desplazarse en bicicleta y a pie/corriendo ayudaría a mantener nuestra comunidad más sana y segura. Nunca quise ir en bici al trabajo porque me daba demasiado miedo".

Cita comunitaria de la encuesta sobre la planificación a largo plazo de la recuperación

Propósito

Cuando esté terminada, la Vía Verde del Oeste de Maui aportará diversos beneficios a la comunidad. Servirá como corredor de transporte multimodal que proporcionará conexiones con destinos clave de la comunidad, beneficios de resiliencia, como cortes de combustible, y un corredor de servicios públicos para las líneas de electricidad, agua y aguas residuales. También se prevé que proporcione un servicio a Lahaina que fomentará el desarrollo económico adyacente.

Descripción del proyecto

La Vía Verde del Oeste de Maui es una propuesta de sendero multiusos de 25 millas que conectará Ukumehame con Līpoa Point. Proporcionará una opción de transporte segura y multimodal al uso de la autopista Honoapiʻilani y actuará como ruta de evacuación alternativa accesible a los vehículos en caso de emergencia, así como cortafuegos y cortafuegos para la protección contra incendios. Acogiendo a personas de todas las edades y capacidades que caminan, montan en bicicleta o utilizan dispositivos de movilidad asistida, la Vía Verde del Oeste de Maui fue identificada como un proyecto prioritario en numerosos esfuerzos de planificación anteriores. La Organización de Planificación Metropolitana de Maui recibió financiación federal y elaboró el Plan de la Vía Verde de West Maui (septiembre de 2022), que desarrolló una alineación de ruta preferida, dividiendo el corredor en siete segmentos y tipos de senderos. Este proyecto se centra en la fase 1, que incluye los segmentos 3, 4 y 5 desde el centro cívico de Lahaina hasta el parque de la playa de Launiupoko (8 km).

Alternativas propuestas para la Vía Verde de Maui Oeste

Interdependencias y bloqueos

Otros proyectos prioritarios incluidos en el LTRP pueden solaparse con la Vía Verde de Maui Oeste, entre ellos:

  • Plan de reconstrucción de Lahaina
  • Conectividad y ampliación de calles
  • Reducción y mitigación del riesgo de incendios forestales
  • R-1 Ampliación de agua reciclada

Próximos pasos

  • Comenzar las investigaciones para la obtención de permisos medioambientales, la participación de la comunidad y la adquisición de derechos de paso para la Fase 1.
  • Garantizar la financiación para la adquisición del derecho de paso, el diseño y la construcción

Detalles del proyecto

Estimación de costes:

15,43 millones de dólares

Fuentes de financiación existentes:

Jefe de proyecto:

  • Departamento de Obras Públicas del Condado
  • Oficina de Recuperación del Condado

Posibles fuentes de financiación:

  • Programa de Inversión en Infraestructuras de Transporte Activo (ATIIP)
  • Condado de Maui
  • Grupos comunitarios locales
  • Servicio de Parques Nacionales
  • Reconstruir las infraestructuras estadounidenses con sostenibilidad y equidad (RAISE)
  • Programa de Senderos Recreativos (RTP)

Socios del proyecto:

  • Departamento de Parques del Condado
    y Ocio
  • Departamento de Transporte del Estado
  • Grupos comunitarios locales
  • Organización de Planificación Metropolitana de Maui
  • Servicio de Parques Nacionales, Ríos, Senderos y Ayuda a la Conservación
  • Alianza de la Vía Verde de Maui Occidental

Alineación con el Plan Comunitario de Maui Occidental (WMCP)

  • Objetivo 2.2 Una red de transporte completa, equilibrada y conectada
  • Acción 2.12 Completar el sendero multiusos West Maui Greenway para proporcionar un camino seguro, fuera de la carretera, para caminar y montar en bicicleta entre parques, barrios y empresas.

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