Sistema de transbordadores entre islas
Involucre a
Alta
TBD
Planificación
Condado
Estado
Provincia y Estado
Privado
La princesa de Molokaʻi
Propósito
No existe ninguna alternativa pública de transporte fiable entre las tres islas del condado. Los transbordadores son importantes para mantener y reforzar las conexiones entre comunidades por razones sociales, como la posibilidad de que los colegios viajen entre islas para actividades deportivas y culturales, así como para competiciones entre islas. El transbordador que opera desde el puerto de Lahaina a Lānaʻi sólo funciona a medias y el transporte aéreo entre Lānaʻi y Maui es principalmente privado.
Descripción del proyecto
Este proyecto creará un sistema de transbordadores entre islas que ofrecerá transporte público entre Maui, Lānaʻi y Molokaʻi para mejorar el acceso a los recursos de las localidades remotas. Proporcionaría una mayor resistencia y podría servir como evacuación y transporte de bienes y servicios en caso de emergencia. Además, el sistema de transbordadores retendría los ingresos de las tarifas dentro del condado, en lugar de las empresas privadas. El trastorno y los costes de construcción serían menores en comparación con la construcción de puentes, trenes y túneles.
Lānaʻi Ferry
Interdependencias y bloqueos
Este proyecto depende de los resultados del estudio de viabilidad que se está realizando actualmente y que está previsto que finalice en febrero de 2025. En 2017 se realizó un estudio de viabilidad para el Departamento de Transporte del Estado sobre los sistemas de transbordadores interinsulares e intrainsulares. Evaluaron un sistema intracondado entre Maui y Molokaʻi para restaurar el servicio ausente desde que Sea Link cesó sus operaciones en 2016 como parte del estudio. Del estudio: "Un sistema de ferry intrainsular, o un sistema intra-Condado entre Maui y Molokaʻi, unirá dos puntos en una sola isla o dentro de un Condado que acomodaría principalmente a los viajeros que viajan diariamente, lo que también podría aliviar la congestión del tráfico." También en el estudio: "La anomalía entre estos cuatro sistemas de ferry es el sistema intracondado Maui-Molokaʻi. Los resultados del estudio de mercado coinciden con los de las demás rutas previstas, pero los comentarios anecdóticos de todos los participantes acentúan una necesidad muy real de que se restablezca este servicio." La participación pública en el estudio de viabilidad del ferry del condado
llevó a cabo dos rondas de participación que incluyeron una encuesta (1.704 respuestas) y un total de 16 talleres celebrados en julio/agosto (155 participantes) y octubre de 2024 (120 participantes). En general, hubo un amplio apoyo al servicio de transbordadores a Lana y Moloka, aunque existían preocupaciones sobre el impacto medioambiental y turístico, la idoneidad de la embarcación y las conexiones con el transporte terrestre. Las preferencias incluían viajes de ida y vuelta a Lānaʻi más tarde, un interés tanto en Maʻalaea como en Lahaina como puertos de Maui, tarifas más bajas que el transporte aéreo y un mejor manejo del equipaje. El escepticismo rodeaba a la tecnología del Seaglider. En cuanto a las terminales de Maui, se prefirió Lahaina (tras su reapertura), mientras que Kahului se consideró inadecuada. Los servicios propuestos recibieron un apoyo general.
Próximos pasos
- Una vez finalizado el estudio de viabilidad en febrero de 2025, se determinarán los siguientes pasos concretos
Detalles del proyecto
Estimación de costes:
TBD
Fuentes de financiación existentes:
Jefe de proyecto:
- Departamento de Transporte del Condado
- Organización de Planificación Metropolitana de Maui
Posibles fuentes de financiación:
TBD
Socios del proyecto:
Departamento de Transportes de EE.UU.
Alineación con el Plan Comunitario de Maui Occidental (WMCP)
- Objetivo 2.2 Una red de transporte completa, equilibrada y conectada
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